Vakumlama ile tekne koruma sistemi genellikle tekne nakliye işlerinde kullanılır. Çoğunlukla marinalara yurtdışından karadan TIR üstünde gelen yeni teknelerde gördüğümüz bu ambalaj sistemi kısa süreli bir koruma şeklidir. Her ne kadar kısa süre için olsa da tekneleri neme karşı korumak için içlerinde belli yerlere nem alıcılar yerleştirilir.
Bu şekilde paketlenip kısa süre kapalı kalan tekneleri, kışlama amaçlı olarak bu sistemde korumaya kalktığınızda avantajları kadar dezavantajları da olacaktır. Avantajlardan ilki, teknenizin güvertesinin hiçbir şekilde kirlenmemesidir.
Dezavantaj olarak gerekli önlemleri almazsanız teknenizin küf içinde kalmasını sayabiliriz. Bunu önlemenin yolu teknenin giriş kapısına denk gelecek bir şekilde fermuarlı bir kapı yaptırıp, oradan zaman zaman teknenin içini havalandırmak ve içine silika jellerden (nem alıcı) koymak. Bunların en ucuzunu sağlık malzemesi satan mağazalardan bulabiliriz. Silika jellerden alıp bez bir torbanın içine koyup teknenin çeşitli yerlerine yerleştirebilirsiniz. Bu malzemeler iki ay içinde doyuma ulaşır. O zamanda 125°C’lik bir ısı altında rejenere (regeneration) edebilirsiniz. Bu sayede uzun zaman bu malzemeleri kullanabilirsiniz. Son olarak, eğer kışlama yapmaya karar verdiyseniz bu işi yapmak için gelen arkadaşların ellerinde bir aygaz tüpü ve şaloma gördüğünüz anda kararınızı değiştirin ve başka bir firma aramaya başlayın. Yeni firmaya soracağınız ilk soru ise “Kaplama işlemini nasıl yapıyorsunuz?” olsun. Eğer cevap “Isı tabancası ile” olursa doğru numarayı aramışsınız.