Çağımızdaki ekonomik ve sosyal gelişmeler sonucunda, yeni marina yatırımlarının planlamasında yer alacak deniz ve kara yapılarına ilişkin uluslararası genel standartların oluşmasında her yıl düzenlenen Permanent International Association of Navigation Congress’in (PIANC) payı büyüktür. Bu kongrede ileri sürülen ve tartışılan görüşler ile çeşitli marinacılık ölçütleri birer uluslararası standart olarak önerilmektedir.

Ülkemiz marinalarında olması gereken nitelikler ve tesisler 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu uyarınca Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından düzenlenen Deniz Turizmi Yönetmeliği ile bakanlıktan onaylı İşletme İç Talimatı doğrultusunda marina işletmesinde hizmet ve belirlenen kurallar ile yönetilmektedir. Dünyada marinacılık sektöründe işletme faaliyetlerin yürütülmesine ilişkin belirlenmiş net standartlar olmadığı gibi marina işletmelerinde hizmet ve uygulamalara yönelik uluslararası standartlar henüz oluşmamış ve belirgin stratejiler geliştirilmemiştir.

Ülkemizde olduğu gibi Avrupa ülkelerinde de marina işletmeleri belediyeler ile çeşitli özel sektör tarafından işletilmesinden dolayı müşteri beklentileri farklılık göstermektedir. Bu nedenle her ülkede bulunan marinaların sundukları hizmet ve imkanlar, personel politikaları, işletme anlayışları, fiyat politikaları gibi birçok konuda farklılıklar ortaya çıkmaktadır.

Yunanistan’da bulunan marina işletmelerinin büyük bir kısmı belediyeler tarafından işletilmektedir. Özel sektör tarafından işletilen çok az sayıda marina işletmesi bulunmaktadır. Hırvatistan’da en büyük marina işletmecisi devlet tarafından işletilen Hırvat Adriatic Croatia International’dır (ACI). Hırvatistan’da da özel sektör tarafından işletilen az sayıda marina bulunmaktadır. Ülkemizde ise devlet kurumları ile belediyeler tarafından marina işletmeciliği yapılması hizmet kalitesini düşürmektedir. Ayrıca marina işletmeciliği yapan özel firmalardan ilgili bakanlıkların talep ettiği tüm prosedür ve izinler ile deniz ve kara kira bedeli ödemeleri sektörde haksız rekabet yaratmaktadır.

Ülkemizde marina işletmeciliği lüks bir hizmet olarak algılanmakta ve bu algı devlet kurumlarında önemli bir parametre olarak öne çıkmaktadır. Marinalar hem denizden karaya hem karadan denize geçişi sağlayan ve iki yön için de çeşitli özellikleri barındıran yapılardır. Bu neden ile marinalarda deniz araçlarının güvenliğinin sağlanması ve çevre ilişkileri gibi toplumun tüm kesimlerinin yararının gözetilmesi için kamu kurumlarının marinalar üzerindeki prosedürlerin ve mali yüklerin azaltılması yönündeki olumlu yaklaşmaları sonucunda marinalardaki fiyat politikalarında duyarlılık göstereceklerdir. Ülkemizde özel sektör, marina işletmeciliğini bir hizmet endüstrisi olarak kabul ettiğinden dolayı başarılı olmaktadır. Günümüzde değişen işletmecilik anlayışı doğrultusunda ideal bir marina yönetiminde ana hedef:

  •  Günün ihtiyaçlarına ve teknik ilerlemelerine ayak uydurmuş, müşterilerini memnun edecek bilgili ve kaliteli bir hizmet verme anlayışı hedef almalıdır.
  •  Marinalarda verilen hizmetler oldukça fazladır. Bu neden ile marina yöneticisi, denizciye hangi hizmetin hangi aşamada ve nasıl verileceğini çok iyi analiz etmelidir.
  •  İhtiyacı tespit etmek ve doğru zamanda temin etmek en önemli hizmet anlayışıdır. Bu anlayış prensipli bir şekilde uygulanmadığında problem çıkmaya başlar.
  •  Marina işletmeciliği hizmet sektörü olarak sürekli gelişen ve çok karmaşık bir alan olduğundan, iyi bir marina işletme yöneticisinin tecrübe ve konusunda bilgi birikimine sahip olması gerekir.
  •  Bir marinanın tek amacı kaliteli hizmet vermektir. Hizmet bir marinanın kilit taşıdır ve tüm başka servisler sadece hizmetin bir parçası olabilir.
  •  İdeal marina işletmeciliğinde, günün 24 saati ve haftanın yedi günü denizci konuklara kesintisiz hizmet verilmelidir.
  •  Marina işletmeciliği insan gücüne dayanır ve bu gücü yaratan marina personelidir.
  •  Bir marinanın %100 başarısı marinanın yönetim sistemine ve kalitesine bağlıdır. Büyük başarılar da başarısızlıklar da sadece yönetimin sorumluluğundadır.
  •  Bağlama yapacak özel ve ticari yatların içinde yaşayacak yatçı ve konuklar ile mürettebatın marina kompleksinde her türlü servis imkanı içinde kendilerini, yatlarını ve araçlarını güven içinde hissetmelerini sağlamalıdır.
  •  Marinalarda yatçıların, müşterinin ötesinde konuk olarak algılanması ve insani değerlerin ön planda tutulması hedeflenmelidir.
  •  Güler yüzlü ve yardımsever hizmet anlayışının hakim olması esas alınmalıdır.